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Rea sous le record du tour en course lors de la première journée à Alcañiz

Monday, 4 April 2022 16:16 GMT

Le sextuple Champion du Monde devançait de 0.016s son plus proche rival en la personne de Toprak Razgatlioglu lors de la première journée d’essais au MotorLand Aragón.

Malgré les conditions froides qui ont eu un impact sur la première journée des essais soutenus au MotorLand Aragón, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a pu passer sous le record du tour en course pour se hisser en tête. 
 
TROIS CONSTRUCTEURS DANS LE TOP 3
 
Rea s’est emparé de la première place lors de la première journée d’action avec un tour en 1'49.394 lors de la troisième et dernière séance du jour pour passer sous son propre record du tour en course au MotorLand Aragón de deux dixièmes de seconde. Rea, qui espérait commencer à peaufiner sa ZX-10RR avant le Round Pirelli d’Aragón, est allé plus vite que Razgatlioglu (1'49.410) qui a établi le meilleur temps provisoire en FP2.
 
Comme Rea, Razgatlioglu a tourné sous le record du tour bien que la journée du tenant du titre se soit terminée quelques minutes plus tôt en raison d’un petit problème technique au virage n°15 dans les dernières minutes de la séance. Razgatlioglu a utilisé une nouvelle électronique tout en travaillant sur les réglages pour la course. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) s’est emparé de la troisième place malgré une chute sur sa Panigale V4 R au virage n° 6 de la FP3 à six dixièmes de Rea.

CINQ CONSTRUCTEURS DANS UN MOUCHOIR DE POCHE
 
Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a terminé la journée en quatrième position à environ sept dixièmes de Rea. La R1 de Gerloff était pourvue du moteur 2022 et d’un nouvel échappement aperçus sur la moto de Razgatlioglu lors des essais. Son coéquipier Kohta Nozane a assuré la présence des pilotes GRT Yamaha dans le Top 10 avec une huitième place, à seulement quatre dixièmes du rythme de Gerloff.
 
Le pilote américain a terminé avec trois dixièmes d’avance sur Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Le Britannique avait quelques éléments à essayer du côté des suspensions et du châssis, mais ne voulait pas trop changer la moto en raison des conditions plus froides que celles attendues à la manche d’Aragon. 
 
Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) a pris la sixième place car, mais n’a pas progressé lors de la dernière séance de la journée. Loris Baz (Bonovo Action BMW) a été le pilote BMW le mieux placé en terminant au septième rang tandis que son coéquipier Eugene Laverty complétait le Top 10.
 
Les cinq constructeurs sont dans le top 10, avec Iker Lecuona (Team HRC) qui a signé le neuvième temps sur sa CBR1000RR-R, avec un meilleur temps en 1'50.586 Le plan de Lecuona était de faire autant de tours que possible, mais les conditions froides de la matinée et une chute dans le virage n°7 lors de la FP3 ont quelque peu bouleversé ses plans.
 
À noter...
 
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) s’est adjugé le 11e temps à quelques millièmes du Top 10 sur sa Panigale V4 R alors qu’il cherchait à tester un nouveau bras oscillant ainsi que des réglages. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) s’est emparé de la 13e place à trois dixièmes du meilleur temps enregistré par Baz.
 
L’étoile montante de l’année dernière, Axel Bassani (Motocorsa Racing) était 18e lors de la première journée d’essais avec un tour en 1'51.890, plus d’un dixième plus lent que Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) a réalisé le 19e temps après avoir chuté dans le virage n°2 de la FP3.
 
Top 10 (Jour 1) 
 
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'49.394
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.016s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.631s
4. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.726s
5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1.029s
6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +1.039s
7. Loris Baz (Bonovo Action BMW) +1.052s
8. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.126s
9. Iker Lecuona (Team HRC) +1.192s
10. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) +1.206s

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